Modulares Oberflächenkonzept für optimalen Korrosionsschutz und effizienten Leichtbau

Vom unbeschichteten SIBORA Material zum modularen Oberflächenkonzept: Im ersten Schritt haben KIRCHHOFF Automotive und Volkswagen Group Innovation 2024 die Material- und Prozessentwicklung einer Silizium-Bor-Stahlgüte „SIBORA“ für einen modifizierten Warmumformprozess erfolgreich realisiert (Bild). SIBORA erhöht die Crashsicherheit durch verbesserte Energieabsorption bei gleichzeitiger Reduzierung der Karosseriemasse. Im zweiten Schritt wird nun durch den gezielten Einsatz von Zink oder AlSi-Beschichtungen der Korrosionsschutz beim SIBORA Material signifikant verbessert, ohne die hohe Festigkeit zu beeinträchtigen. Das modulare Oberflächenkonzept ermöglicht belastungsoptimierte Bauteile mit lokal angepassten Eigenschaften. Ein Ansatz, der Materialperformance, Prozesssicherheit und Leichtbau optimal vereint und neue Potenziale für langlebige, hochbelastbare Fahrzeugstrukturen erschließt.