Modularer Aufbau spart Platz, Gewicht und sorgt für mehr Komfort

Elektrifizierte Antriebe zählen zum Kerngeschäft von Schaeffler. Das Unternehmen entwickelt einzelne Komponenten bis hin zu hochkomplexen Systemen. Durch den Zusammenschluss mit Vitesco baut Schaeffler seine Kompetenzen in der Elektromobilität weiter aus. Elektrische Achsantriebe haben ein großes Marktpotenzial und Schaeffler entwickelt das System steig weiter. Die 4in1-E-Achse integriert neben Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe auch das Thermomanagement in den Achsantrieb (Bild). Dieser modulare Aufbau spart Platz, Gewicht und sorgt für mehr Komfort. Ein besonders effizientes Thermomanagement erhöht die Reichweite pro Ladevorgang und steigert die Ladegeschwindigkeit. Die 4in1-E-Achse ist das aktuell umfangreichste Antriebssystem für Elektroautos von Schaeffler. Aufwändige Neuentwicklungen des ganzen Antriebs entfallen. Dadurch minimiert Schaeffler die Entwicklungszeit und -kosten.