Datos y hechos sobre los países asociados de la IZB 2012
Obtenga aquí datos y hechos interesantes sobre el desarollo del mercado automotor de los países asociados de la IZB, Argentina y Brasil:
Argentina
Buenos Aires (German Trade and Investment) – Para el rubro argentino de automotores, el año 2010 marcó un récord. Las ventas en el mercado interno aumentaron un 43% y para 2011 se espera un incremento en el volumen de negocios de un 10%. El porcentaje de vehículos importados alcanzó el 61% aunque podría disminuir, dado que el gobierno tomó medidas a fin de limitar el aumento en la importación. Los fabricantes alemanes están bien posicionados en todos los ámbitos. Argentina se abastece de la producción doméstica y de importaciones provenientes de las sucursales en Brasil.
Venta de autos en Argentina (en unidades, variaciones en %)
| Categoría | 2009 | 2010 | Variación 2010 / 2009 |
| Auto particular | 373.231 | 524.154 | 40,5 % |
| Utilitarios ligeros | 96.840 | 145.090 | 49,8 % |
| Camiones y buses | 17.071 | 28.695 | 68,1 % |
| Total | 487.142 | 698.299 | 43,3 % |
A pesar de las restricciones a la importación de autos particulares de alta gama, la venta de vehículos a las concesionarias aumentó en el primer cuatrimestre 2011 en un 25%. Los permisos aumentaron en un 27% de conformidad con la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), comparado con el mismo período de 2010. Para el año 2011 en total se prevé un aumento de las ventas por aproximadamente un 10%. La demanda de utilitarios podría aumentar con mayor rapidez que la de autos particulares, debido a la buena evolución de la actividad agrícola.
El Grupo Volkswagen (VW) ostenta con alrededor del 24% el liderazgo en el mercado de ventas de autos particulares. El modelo compacto VW Gol importado de Brasil es, desde hace años, el auto más vendido en Argentina antes que el Chevrolet Corsa y el Peugeot 207. En Argentina misma, VW produce la Minivan Suran, construida sobre la plataforma del Fox y la Pick-up Amarok, lanzada en 2010.
Fuente: Germany Trade and Invest y ADEFA
Brasil
San Pablo (German Trade and Investment) – También las ventas brasileñas de automotores continúan su avance. Para el año 2011 se calcula un aumento de las ventas de entre el 3 y el 5%. Mientras que los aumentos en el segmento de automóviles particulares resultaron menores, el rubro de los utilitarios ligeros, camiones, buses y motos fue más dinámico. En 2010, la importación brasileña de vehículos y de autopartes para camiones aumentó de forma notable. Alemania quedó en el segundo lugar como país comprador de autopartes para camiones.
Venta de autos en Brasil (en unidades, variaciones en %)
| Categoría | 2009 | 2010 | Variación 2010 / 2009 |
| Auto particular | 3.008.741 | 3.325.946 | 10,5 % |
| Utilitarios ligeros | 109.873 | 157.696 | 43,5% |
| Camiones y buses | 22.625 | 28.422 | 25,6 % |
Brasil registró en 2010 un aumento del 6% en las ventas de automóviles particulares y utilitarios ligeros. También en el primer trimestre de 2011 este segmento registró un alza del 3,6%, pese a que empeorarán las condiciones de financiamiento. Los aumentos en las tasas de interés y los plazos acortados frenaron la demanda de automóviles, cuyas ventas aumentaron en marzo apenas en 1% y en abril cayeron por debajo de los valores del año anterior.
En 2010, Volkswagen alcanzó un éxito mayor con el modelo Saveiro y duplicó sus ventas de Pick-ups. El Grupo logró colocar en el mercado una versión automatizada de la Amarok. El motivo del éxito de la Pick-up se debe a que compradores anteriores de autos pequeños acceden de momento a una clase superior. Hasta ahora, alrededor de un 90% de los autos vendidos corresponden a modelos pequeños y compactos.
Fuente: Germany Trade and Investment y ANFAVEA
